[MarkusSi]

Dennoch habe ich den Eindruck, dass Kälte es weniger zu Kapazitätsverlust sonder eher zu einer unwilligkeit, Leistung abzugeben führt.

Also ich habe im Winter signifikant weniger Reichweite. Wenn im Frühjahr die Touren länger werden, denke ich jedes Jahr, dass der Akku im Winter ordentlich an Kapazität verloren hat. Richtung Sommer erledigt sich das Problem dann quasi von alleine und die Reichweite wird wieder besser. 
Dass "all in" weniger bringt habe ich nicht so extrem festgestellt, dass kann aber auch mit reduziertem Innenwiderstand aufgrund des Extenderbetriebes zusammenhängen. 10 unwillige Zellen parallel geben einfach mehr Strom ab als 6 unwillige Zellen.