06.03.2025, 23:29
Ja, mit zwei Händen bremsen und mit einem Arm Handzeichen geben kann nur der Oktopus. Ich kenne zwei Situationen, wo dies eintritt:
Steil bergab und wenn die Lücke sich plötzlich schliesst.
An der Mittellinie stehen und auf die Lücke warten ist wirklich unangenehm. Dennoch sind Blinker in dem Fall eher eine psychologische denn praktische Hilfe. Die Leuchtfläche ist klein, sie sind nah beisammen und sie sind nicht erwartet. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie wahrgenommen werden ist entsprechend gering.
Vom Stromer aus habe ich schon andere E-Bike mit Blinker gesehen, sogar solche mit Richtungspfeilen am Helm. Leider war die Fahrweise jeweils dämlich: Blinker an und nach links ziehen quasi gleichzeitig. Die Blinker können da nichts für. Aber es illustriert, wo's hingeht: Ich habe geblinkt, als habe ich das Recht zum sofortigen abbiegen.
Das Behindertengesetz ist ein guter Vorwand für bauliches Mobbing im Strassenverkehr. Mit dem Velo zwischen Schiene und Trottoir zu fahren ist schon anspruchsvoll. Nun die Königsklasse: Vorne links abbiegen. Also Blick zurück (aber mit dem Pedal nicht am Trottoirrand hängen bleiben), ob geung Freiraum ist, dann Handzeichen gefolgt von einhändigen Spurwechsel über beide Schienen (aber bitte ohne mit dem Pneu in die Scheinen zu geraten).
Mit den 27½" Stromer geht das schneller und sicherer, aber ginge es mit Rückspiegel und Blinker noch sicherer oder verleiten die Hilfsmittel eher zu dämlicher Fahrweise?
Steil bergab und wenn die Lücke sich plötzlich schliesst.
An der Mittellinie stehen und auf die Lücke warten ist wirklich unangenehm. Dennoch sind Blinker in dem Fall eher eine psychologische denn praktische Hilfe. Die Leuchtfläche ist klein, sie sind nah beisammen und sie sind nicht erwartet. Die Wahrscheinlichkeit, dass sie wahrgenommen werden ist entsprechend gering.
Vom Stromer aus habe ich schon andere E-Bike mit Blinker gesehen, sogar solche mit Richtungspfeilen am Helm. Leider war die Fahrweise jeweils dämlich: Blinker an und nach links ziehen quasi gleichzeitig. Die Blinker können da nichts für. Aber es illustriert, wo's hingeht: Ich habe geblinkt, als habe ich das Recht zum sofortigen abbiegen.
Das Behindertengesetz ist ein guter Vorwand für bauliches Mobbing im Strassenverkehr. Mit dem Velo zwischen Schiene und Trottoir zu fahren ist schon anspruchsvoll. Nun die Königsklasse: Vorne links abbiegen. Also Blick zurück (aber mit dem Pedal nicht am Trottoirrand hängen bleiben), ob geung Freiraum ist, dann Handzeichen gefolgt von einhändigen Spurwechsel über beide Schienen (aber bitte ohne mit dem Pneu in die Scheinen zu geraten).
Mit den 27½" Stromer geht das schneller und sicherer, aber ginge es mit Rückspiegel und Blinker noch sicherer oder verleiten die Hilfsmittel eher zu dämlicher Fahrweise?