[bluecat]

Wenn ich für jeden Garantiefall zahlen oder zum Händler 350 km fahren soll, dann gute Nacht. Und was ist, wenn mein Händler Pleite geht?

Mailorder. So heisst das in den USA, wo ein Händler jahrelang günstig Stromer verschickte, im Wissen darum, dass für die Garantielaeitungen die jeweiligen LBS (=local bike store) einspringen müssen.

Die Garantie ist an den Stromer gebunden, nicht an den Händler. Aber ein Händler, der nur Arbeit und keinen Gewinn hat, ist selten gut gelaunt. Kleinteile werden vom Werk rausgeschickt, ohne den Garantieantrag anhand des defekten Teils zu prüfen. Aber eben nur an Stromer Händler.