[olfener]

Mit meinem früheren ST2 ohne Federgabel und zwei Zoll breiten Reifen habe ich unbefestigte Wege (Schotterwege mit Schlaglöchern) möglichst gemieden. Damit schränkt man aber auch die Vielfalt der Befahrbarkeit von schönen Strecken ein.

Mit dem ST3 mit Federgabel fahre ich mit Freude auch unbefestigte Wege. Den meisten Fahrkomfort auf Schotter bringen wahrscheinlich die breiten Reifen mit dem geringen Luftdruck (bei mir: vorne 2,0 bar, hinten 2,4 bar). Die Stöße beim Überfahren von Schlaglöchern werden von der Federgabel verringert. Zum Vergleich bin ich auch mit einem ST3 ohne Federgabel einen Tag lang gefahren.

Wer fast ausschließlich auf befestigten Wegen unterwegs ist, braucht die Federgabel wohl nicht. Wer aber auch das große Terrain der unbefestigten Wege für sich erschließen möchte, wird sie lieben.