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ST5 Die ersten 4000km Ein kleiner Erfahrungsbericht
#37
(05.08.2024, 21:38)Emsländer schrieb: Moin,
aktuell habe ich die Fehlermeldung E21000D, Akkustrom zu hoch, einmal aus- u. einschalten, dann läuft er wieder, während des Umschalten ertönt ein Geräusch,
als würde ein Relais umschalten, ein Art von Klappertechnik. Noch habe ich Garantie, werde morgen dierkt zum Händler fahren.

Stromer bietet für 399€ eine Garantieverlängerung, ist das zu empfehlen.
Die ersten 2 Jahre bin ich ohne ein Werkstattbesuch (außer Garantieansprüche) u. Austausch von Verschleißteile ca. 11000km gefahren.

Zum Fehler, Stromer schreibt:
  • "Im Falle eines Defekts einer am 48V Ausgang angeschlossen Komponente, kann es zu einem unerwarteten Strom sowie einer Hitzeentwicklung auf dieser Komponente kommen. Falls dieser unerwartete Strom kleiner ist als die Abschaltgrenzen des Akkus, wird der 48V Ausgang des Akkus aus Sicherheitsgründen durch das OMNI ausgeschaltet, ebenso wird das Ladegerät getrennt. Weiter wird der Fehlercode 0x21000D angezeigt."

Zum Geräusch
Das einzige was im Oberrohr klicken kann ist die Entriegelung der Akkufachklappe. Ggf. liegt dort ein Problem vor welches zu einer kurzfristigen Überlastung der Stromversorgung führt und den Fehler triggert?

Du kannst ja mal des Testrunner laufen lassen und schauen ob es da Unstimmigkeiten gibt.
Siehe dazu "Test Runner (Selftesting Components)" hier.

Lass doch das gleich beim Händler mal prüfen.

Versicherung
Ich habe dies bei meinem ST3 2019 gemacht, allerdings war dort der Akku nicht explizit ausgeschlossen. Bei mir hat sich diese Ausgabe mehr als rentiert. Auch der Diebstahl meines ersten Stromers ST2 war damit abgedeckt.
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Die ersten 4000km Ein kleiner Erfahrungsbericht - von ST2-jsg - 07.08.2024, 02:05

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