15.05.2024, 14:38
(14.05.2024, 23:40)MarkusSi schrieb: Dein Bericht bewahrt mich davor, weiter mit einem ST3 oder ST5 zu liebäugeln, um die schmierige Kette endlich los zu werden. Ansonsten läuft mein ST2 eigentlich ganz gut, wenn man von gelegentlichen Überhitzungen des Motors an starken Steigungen absieht.
Heisst das, du behältst deinen ST2 einfach weiterhin oder du schaust dich nach einer anderen Marke um?
Ich fahre immer noch einen 2015er-ST1 und bin grundsätzlich zufrieden damit.
Schon länger liebäugle ich aber mit einem Wechsel (nach knapp 10 Jahren und 34'000km damit).
Wenn ich mir die Preisunterschiede zwischen ST5 und ST7 anschaue, dann könnte man ja gleich zu nem ST7 greifen? Wäre ev. der ST7 dann das Nonplusultra (wenn man sich die Preise anschaut, müsste das ja wohl der Fall sein?). Oder gibts dort auch einen Haken? Scheint mir alles etwas verschlimmbessert zu sein.

