13.07.2023, 19:54
Hallo, mal wieder eine Meldung meinerseits. Leider bin ich immer noch nicht schlauer, ob das Stealth Green nun ein Pulverlack ist, oder nicht. Habe den Hersteller befragt, der verweist auf den Händler, der es leider auch nicht weiß. Man muss Stromer schon sehr wohlgesonnen sein, um am Ball zu bleiben. Das ist traurig, jedoch ist mir das schon seit dem ST1 gut bekannt. Damals dachte ich, es lag am Einstiegsmodell. Nun bin ich schlauer, Stromer behandelt alle Kunden gleich schlecht.
Nun noch etwas Positives. Dank dieses Forums hier, habe nun sogar ich die Fahrstufe „S“ , also die All in Taste verstanden. Bis vergangene Woche war ich enttäuscht, ob des relativ hohen Stromverbrauchs. Nun habe ich den Tretsensor sehr stark zurück geregelt. Es stimmt, das St5 ist so stark, auch mit ca. 30% Tretsensor fährt das Bike hervorragend. Und falls ich kurzfristig mehr Unterstützung benötige, nutze ich die Stufe „S“.
Der Stromverbrauch ist signifikant zurück gegangen. Heute war ein guter Radtag, bin 54 km gefahren, im urbanen Raum (über den Tag verteilt, viele Fahrten) und habe trotzdem noch 10% Akku ?. Das ist eine für mich annehmbare um nicht zu sagen gute Reichweite . Toll.
Das ST5 ist ein gutes Bike.
Nun noch etwas Positives. Dank dieses Forums hier, habe nun sogar ich die Fahrstufe „S“ , also die All in Taste verstanden. Bis vergangene Woche war ich enttäuscht, ob des relativ hohen Stromverbrauchs. Nun habe ich den Tretsensor sehr stark zurück geregelt. Es stimmt, das St5 ist so stark, auch mit ca. 30% Tretsensor fährt das Bike hervorragend. Und falls ich kurzfristig mehr Unterstützung benötige, nutze ich die Stufe „S“.
Der Stromverbrauch ist signifikant zurück gegangen. Heute war ein guter Radtag, bin 54 km gefahren, im urbanen Raum (über den Tag verteilt, viele Fahrten) und habe trotzdem noch 10% Akku ?. Das ist eine für mich annehmbare um nicht zu sagen gute Reichweite . Toll.
Das ST5 ist ein gutes Bike.