27.03.2013, 16:43
Olgi57: schrieb:Kette, Ritzel, Reifen, Bremsbeläge, etc. sind einfach Verschleissteile und bei entsprechend vielen Kilometern immer wieder mal fällig.
Das gilt aber nicht für freilauf... das die Rizel abgenutzt werden OK... aber eine Freilauf sollte schon länger halten.
Für den Stromer benötigt man einen Schraubkranz vs. Kassette bei normalen Fahrrädern. (weil der Motor für nur für Schraubkranz gedacht worden ist und kein integrierte freilauf hat.
Unterschied Kassette Vs. Schraubkranz (Siehe bild)
[Bild: http://arnowelzel.de/wiki/_media/de/fahr...-vs-k7.jpg]
Schraubkranz wird heutzutage nicht mehr so höffig verbaut deswegen findet man auch nicht mehr einzelne Ritzel für den Schraubkranz. (Das ist mein Problem… da ich gern andere Ritzel hätte, mir fehlen 14er und 12er. Muss leider das Project aufgeben da nichts zu finden ist. Ich werde das Problem mit einem 48er Kettenblatt lösen)
Es sieht so aus als die Qualität des Stromer Schraubkranz wirklich 0815 wäre… Alte Technik und miese Qualität. Das beweist sich nun nochmal anhand von den ganzen ausfälle die man hier im Forum lesen kann. Bei mir springt nun die Kette auf den 15rizel. (bestimmt Abnutzung. Kette hab ich bei 3000km gewechselt aber ich fahr 60% der Zeit auf den 15er)
@Bluecat: könntest genau schauen was du für einen Ersatz Schraubkranz bekommst?
Es würde mich interessieren ob die Sunrace E-bike Schraubkranz (mit den Aluminium spacer) geeignet wäre. (http://www.ebay.de/itm/SUNRACE-Schraubkr...0989533521)
LG - Christophe