12.05.2011, 17:56
Hallo Ivo
Zum Hinterrad:
Für die festsitzenden Muttern an der Hinterachse habe ich mir einen abgewinkelten 19er- (glaube ich) Ringschlüssel zugelegt. Geht besser als mit dem Rollgabelschlüssel ("Engländer").
Ansonsten einige Kabelbinder durchschneiden (neue bereit halten), alles ausstecken. Beim Zusammenbauen finde ich es immer etwas mühsam, gleichzeitig die Achse in die Ausfallenden und die Bremscheibe zwischen die Bremsbeläge zu kriegen. Das Rad allein wiegt zudem 11 kg. Vielleicht kann dir jemand beim Zielen helfen.
Zum Hinterrad:
Für die festsitzenden Muttern an der Hinterachse habe ich mir einen abgewinkelten 19er- (glaube ich) Ringschlüssel zugelegt. Geht besser als mit dem Rollgabelschlüssel ("Engländer").
Ansonsten einige Kabelbinder durchschneiden (neue bereit halten), alles ausstecken. Beim Zusammenbauen finde ich es immer etwas mühsam, gleichzeitig die Achse in die Ausfallenden und die Bremscheibe zwischen die Bremsbeläge zu kriegen. Das Rad allein wiegt zudem 11 kg. Vielleicht kann dir jemand beim Zielen helfen.