19.11.2013, 13:29
Also der Stromer wurde repariert und das Kabel gemäss Werkstatt gelötet.
Das hat gut 2 Wochen gehalten und nun flackert das Rücklicht erneut oder bleibt nach dem losfahren ganz aus! Deshalb möchte ich das Kabel wie ursprünglich geplant komplett wechseln. Ich überlege mir nochmals das Kabel selbst zu wechseln. Denn eine Fahrt zur Werkstatt ist jedes mal gut 40 Minuten lang und ich müsste das Rad ja auch wieder dort lassen. Sprich ich müsste 4 mal hin- und zurückfahren.
Ist das Kabel vom Rücklicht direkt an der Lampe angeschlossen?
Ich bin irgendwie irritiert wenn ich mir das ganze so ansehe. (Die Kabel die zur Lampe und davon weg gehen sind deutlich dicker als das Kabel das zum Rücklicht führt. Bevor ich alles auseinander nehme wollte ich deshalb hier nochmals nachfragen.
Hat jemand das schon einmal gemacht? Bitte um Hilfe.
Das hat gut 2 Wochen gehalten und nun flackert das Rücklicht erneut oder bleibt nach dem losfahren ganz aus! Deshalb möchte ich das Kabel wie ursprünglich geplant komplett wechseln. Ich überlege mir nochmals das Kabel selbst zu wechseln. Denn eine Fahrt zur Werkstatt ist jedes mal gut 40 Minuten lang und ich müsste das Rad ja auch wieder dort lassen. Sprich ich müsste 4 mal hin- und zurückfahren.
Ist das Kabel vom Rücklicht direkt an der Lampe angeschlossen?
Ich bin irgendwie irritiert wenn ich mir das ganze so ansehe. (Die Kabel die zur Lampe und davon weg gehen sind deutlich dicker als das Kabel das zum Rücklicht führt. Bevor ich alles auseinander nehme wollte ich deshalb hier nochmals nachfragen.
Hat jemand das schon einmal gemacht? Bitte um Hilfe.