11.06.2011, 11:28
kommt auf die Topografie an, ich fahre mit Sensor 30 und komme mit entsprechende Kadenz auf "gemütliche" 35kmh (das dritte Kettenblatt ist jedoch dazu nicht zu Gebrauchen, da nur mit äusserster Kraftanstrengung), was die Reichweite erheblich optimiert. AM Berg hat sich herausgestellt, dass eine tiefe Sensoreinstellung tatsächlich nichts bringt (Ich hole meinen PW vom Berg nach dem Flug). ALs ich das letzte mal mit Sensor 70 im City und Tour hochfuhr klappte der STromer deutlich später ein.