Ich fahre seit Anfang dieses Jahres einen ST3 Pinion. Bisher hab ich knapp 1500km damit abgespult und bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Bike. Meine Pendelstrecke beträgt knapp 30km und ich fahre praktisch nur in der 2. Stufe.
Letzte Woche ging es dann los mit zwei Problemen. Das erste ist nicht so tragisch, aber es nimmt mich wunder, was das ist. Wenn es kalt ist am Morgen, habe ich während der ersten 15 Minuten fahren ein Bikesymbol mit gelbem Ausrufezeichen auf dem Display (siehe Bild). Nach wie gesagt etwa 15 Minuten Fahrzeit geht die Meldung beim Bremsen wieder aus und erscheint nicht mehr. Am Abend beim Heimfahren, hatte ich das auch noch nie. Das Errorlog im Omni ist leer. Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte?
Gestern hatte ich beim Heimfahren dann plötzlich auf gerader Strecke immer wieder Motoraussetzer. Die Aussetzer dauern immer nur so 1-2 Sekunden, dann geht der Stromer wieder eine zeitlang normal. Plötzlich kommen dann wieder so drei vier Aussetzer nacheinander usw.
Auf dem Omni Display erscheint bei den Aussetzern ein Kästchen mit einer Meldung drin. Der Titel ist rot und darunter ist Text. Weil der Aussetzer aber nur so kurz dauert und die Meldung danach gleich wieder verschwindet, kann ich sie leider nicht lesen! Auch hier ist das Errorlog natürlich leer.
Ich wäre für Infos und Tips zu den zwei vermutlich völlig unabhängigen Fehlern wirklich sehr froh.
Zu deiner ersten Frage:
Wahrscheinlich ist es dem Akku zu kalt, und die Rekuperation wird zum Schutz des Akkus vom System verhindert. Daher die Warnmeldung mit gelbem Dreieck. Sie verschwindet mit Erwärmen des Akkus durch deine Fahrt. Versuche doch mal zu Rekuperieren, wenn das gelbe Warndreieck erscheint. Vermutlich wird es nicht funktionieren. Nach dem Verschwudes Symbols sollte es dann wieder funktionieren!
Zu deiner 2.Frage fällt mir nix schlaues ein…
Beste Grüße,
Thomas Möller
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(10.11.2023, 16:30)Mat schrieb: Letzte Woche ging es dann los mit zwei Problemen. Das erste ist nicht so tragisch, aber es nimmt mich wunder, was das ist. Wenn es kalt ist am Morgen, habe ich während der ersten 15 Minuten fahren ein Bikesymbol mit gelbem Ausrufezeichen auf dem Display (siehe Bild). Nach wie gesagt etwa 15 Minuten Fahrzeit geht die Meldung beim Bremsen wieder aus und erscheint nicht mehr.
Wenn du auf das gelbe Warndreieck tippst sollte die Meldung "entschlüsselt" werden, heisst es wird im Display angezeigt um was es geht. Ich vermute Temperaturwarnung Akku bzw. Rekuperation. Lässt du den Akku über Nacht im Bike und ist der Standort des Bikes den kalten Nachttemperaturen ausgesetzt?
(10.11.2023, 16:30)Mat schrieb: Gestern hatte ich beim Heimfahren dann plötzlich auf gerader Strecke immer wieder Motoraussetzer. Die Aussetzer dauern immer nur so 1-2 Sekunden, dann geht der Stromer wieder eine zeitlang normal. Plötzlich kommen dann wieder so drei vier Aussetzer nacheinander usw.
Der Hinweis im Omni würde die Ursache vermutlich anzeigen oder zumindest auf das Problem hinweisen. Es kann Vieles sein, TMM-Sensor, Verkabelung (Motorstecker), Controller... Motor (Hall oder Tempsensenor). Da das Omni scheinbar nicht ausgeht schliesse ich ein Problem mit der Rosenbergerverbindung im Akkufach (Akku wird kurzfristig von der Bordeleketrik, z.B. durch ein Schlagloch oder ruppige Fahrbahn, getrennt) aus.
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10.11.2023, 21:53 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.11.2023, 21:54 von Mat.)
(10.11.2023, 17:00)ulmenm schrieb: Zu deiner ersten Frage:
Wahrscheinlich ist es dem Akku zu kalt, und die Rekuperation wird zum Schutz des Akkus vom System verhindert. Daher die Warnmeldung mit gelbem Dreieck. Sie verschwindet mit Erwärmen des Akkus durch deine Fahrt. Versuche doch mal zu Rekuperieren, wenn das gelbe Warndreieck erscheint. Vermutlich wird es nicht funktionieren. Nach dem Verschwudes Symbols sollte es dann wieder funktionieren!
Zu deiner 2.Frage fällt mir nix schlaues ein…
Beste Grüße,
Thomas Möller
Das macht Sinn mit der Kälte! Danke!
Ich werd das mal genauer anschauen.
(10.11.2023, 17:26)ST2-jsg schrieb:
(10.11.2023, 16:30)Mat schrieb: Letzte Woche ging es dann los mit zwei Problemen. Das erste ist nicht so tragisch, aber es nimmt mich wunder, was das ist. Wenn es kalt ist am Morgen, habe ich während der ersten 15 Minuten fahren ein Bikesymbol mit gelbem Ausrufezeichen auf dem Display (siehe Bild). Nach wie gesagt etwa 15 Minuten Fahrzeit geht die Meldung beim Bremsen wieder aus und erscheint nicht mehr.
Wenn du auf das gelbe Warndreieck tippst sollte die Meldung "entschlüsselt" werden, heisst es wird im Display angezeigt um was es geht. Ich vermute Temperaturwarnung Akku bzw. Rekuperation. Lässt du den Akku über Nacht im Bike und ist der Standort des Bikes den kalten Nachttemperaturen ausgesetzt?
(10.11.2023, 16:30)Mat schrieb: Gestern hatte ich beim Heimfahren dann plötzlich auf gerader Strecke immer wieder Motoraussetzer. Die Aussetzer dauern immer nur so 1-2 Sekunden, dann geht der Stromer wieder eine zeitlang normal. Plötzlich kommen dann wieder so drei vier Aussetzer nacheinander usw.
Der Hinweis im Omni würde die Ursache vermutlich anzeigen oder zumindest auf das Problem hinweisen. Es kann Vieles sein, TMM-Sensor, Verkabelung (Motorstecker), Controller... Motor (Hall oder Tempsensenor). Da das Omni scheinbar nicht ausgeht schliesse ich ein Problem mit der Rosenbergerverbindung im Akkufach (Akku wird kurzfristig von der Bordeleketrik, z.B. durch ein Schlagloch oder ruppige Fahrbahn, getrennt) aus.
Das mit dem Tippen auf die Meldung werd ich versuchen. Das Bike steht halt draussen unter einem Glasdach. Wird wohl der kalte Akku sein. Danke dir!
Sieht deine Fehlermeldung so aus ?
Diese Panne hatte ich letzte Woche. Meine Stromer (St1) ist jetzt beim Händler, er sucht noch nach der Ursache des Fehlers. https://www.youtube.com/shorts/LuE-ZICMFes
Bei mir funktionniert die Unterstützung nicht mehr.
15.11.2023, 20:15 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.11.2023, 20:22 von Mat.)
(13.11.2023, 14:45)Francis schrieb: Sieht deine Fehlermeldung so aus ?
Diese Panne hatte ich letzte Woche. Meine Stromer (St1) ist jetzt beim Händler, er sucht noch nach der Ursache des Fehlers. https://www.youtube.com/shorts/LuE-ZICMFes
Bei mir funktionniert die Unterstützung nicht mehr.
Tut mir leid, dass dein ST1 nicht mehr funktioniert!
Bei mir ist es definitiv ein Problem mit dem Temperatursensor des Motors. Mittlerweile setzt der Motor teilweise mehrere Sekunden aus und ich konnte die Fehlermeldung nun lesen. Der Stromer meldet, die Motortemperatur sei viel zu hoch und unterbricht die Unterstützung. Am Ende der Fahrt kam dann noch das gelbe Pendant, welches lediglich die Leistung zurückfährt (Error 2102a4)
Laut Ferndiagnose von Stromer (Logfile) hat der Temperatursensor unplausible Werte. Sie müssen das anschauen. Deshalb geht der ST3 nun zum Hersteller, der zum Glück nicht weit weg ist. Danach sehen wir weiter. Ist zum Glück ja noch Garantie drauf.
(15.11.2023, 20:15)Mat schrieb: Der Stromer meldet, die Motortemperatur sei viel zu hoch und unterbricht die Unterstützung. Am Ende der Fahrt kam dann noch das gelbe Pendant, welches lediglich die Leistung zurückfährt (Error 2102a4).
Ist es nicht E21024A ?
Wenn der Temperatursensor defekt ist wird es ein neues Hinterrad (in Garantie) geben. Ohne wäre es ein teurer Spass ;-)
So! Fast ein Jahr hatte ich Ruhe mit den Motoraussetzern. Nun geht es wieder los.
Gestern hatte ich beim Heimfahren plötzlich auf gerader Strecke immer wieder Motoraussetzer. Die Aussetzer dauern immer nur so 1-2 Sekunden, dann geht der Stromer wieder eine Zeitlang normal. Plötzlich kommen dann wieder so drei vier Aussetzer nacheinander usw.
Auf dem Omni Display erscheint bei den Aussetzern ganz kurz der rote Error für die Motortemperatur. Der Aussetzer ist aber nur sehr kurz und die Meldung verschwindet danach gleich wieder. Das Errorlog ist leer.
Beim letzten mal wurde das Kabel des Temperatursensors gewechselt. Danach trat der Fehler lange nicht mehr auf. Am Morgen bei der Hinfahrt hatte es geregnet. Ob da Feuchtigkeit eine Rolle spielt? Mir fiel auch auf das die Hupe einige Sekunden "hängen" bleibt. Wenn man kurz den Knopf der Hupe drückt, hupt er einige Sekunden selber weiter...
Will er mir etwas mitteilen? ;-) Ich scheine ein Sensibelchen unter den Stromern zu haben.
(09.10.2024, 14:50)Mat schrieb: Am Morgen bei der Hinfahrt hatte es geregnet. Ob da Feuchtigkeit eine Rolle spielt? Mir fiel auch auf das die Hupe einige Sekunden "hängen" bleibt. Wenn man kurz den Knopf der Hupe drückt, hupt er einige Sekunden selber weiter...
Feuchtigkeit ist sehr wohl ein Grund für dieses Fehlerbild. Fragt sich einfach wo diese "zuschlägt". Zum Hupenknopf selber habe ich noch nichts gelesen, zur Hupe und zum Motorkabel bzw. dem Higostecker bei der hinteren linken Kettenstrebe schon. Kontrolliere den Motorstecker. Schraube ihn auf, blase ihn mit Druckluft aus bzw. lasse ihn "trocknen". Danach ist meist wieder alles gut. Die Hupe liegt im Spritzbereich des Vorderrads, ist zwar durch die Abdeckung geschützt aber bei viel Wasser kann es dort trotzdem eindringen. Man kommt da schlecht dran. Lasse den Stromer einfach mal "trocknen".
Ich hatte schon Probleme damit, dass Wasser in dem Higostecker kommt. Die Ferrule war etwas abgeschraubt. Die Unterstützung wird unterbrochen, es erscheint jedoch keine Fehlermeldung auf dem Omni.
Nachdem ich der Stecker mit Druckluft getrocknet und die Ferrule festgeschraubt habe, habe ich das Problem nicht mehr.
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