[AndreasA68]

Moin zusammen,
gestern hatte ich einen Ausfall beim losfahren.
Beim check habe ich dann bemerkt, daß das Motorkabel an der Bremsscheibe angeschlitzt wurde (warum auch immer).
Nachdem ich das Ganze gesäubert habe und vorsichtig die angeritzten Kabel von einander getrennt habe und mit Isolierband alles wieder verschlossen habe, war alles wieder ok.
Ich würde mal schätzen , daß nun schon einige Kupferlitzen bei dem dicken Kabel fehlen (vielleicht 10% ?). Ist das für den weiteren Betrieb kritisch?
Das die ganze Geschichte jetzt für Nässe anfällig ist, ist mir natürlich bewusst. Da muss ich mir noch was besseres als Isolierband einfallen lassen. Gibt es da Tipps?
Die andere Möglichkeit ist natürlich ein neues Kabel, aber das gibt's doch bestimmt nur komplett mit Motor, oder?
Ist das Gleiche vielleicht schon mal jemandem passiert?

Danke für eure Hilfe

[ST2-jsg]

Das Motorkabel muss bei den Einkabelvarianten mit einem Kabelbinder an der linken Kettenstrebe gesichert werden. Ansonsten besteht aufgrund der engen Platzverhältnisse die Gefahr, dass dieses von der Bremsscheibe angeritzt wird.

          

Grundsätzlich birgt eine solche Fehlerstelle immer die Gefahr weiterer Ausfälle, bei offenen Kabeln auch Kurzschlüssen und damit Folgefehlern (z.B. Controller). Gegebenenfalls kannst du die Fehlerstelle mit einem 1:3 Schrumpflausch versiegeln den du von der Motorsteckerseite her montierst. Das Motorkabel kann einzeln von einem entsprechenden Reparaturservice oder in Eigeninitiative ersetzt werden. Ein Austausch des ganzen Motors ist nicht nötig. Siehe hier mögliche Firmen, welche Reparaturen vornhemen.