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Am besten geht es mit Druckluft bei losen Schmutzteilen. Ein langer Pinsel eine weitere Möglichkeit. Hat der Sockel Korrosion baut man am besten das Akkufach aus um diesen zu reinigen. Beim Einbau muss man darauf achten, dass der Sockel nicht durch das Wicket Cable (Verbindung zum Controller) „schräg“ gezogen wird. Er ist nämlich über eine Gummiverbindung flexibel gelagert um sich dem Akkusockel ein wenig anzupassen. Ist er zu schräg, kann der Kontakt über die Pins (12V / Canbus / 48V) aber ggf. nicht hergestellt werden. Der Stromer startet nicht oder wenn, wird der Akku nicht freigeschaltet > fahren mit Unterstützung nicht möglich.

So heute ist es mir auch passiert auf dem Rückweg von der Arbeit wollte ich den Akku wechseln aber das Akkufach ging nicht auf. Ein und ausgeschaltet wieder probiert keine Chance, konnte den Rest dann ohne Unterstützung fahren. Den Akku bekomme ich immer noch nicht raus und ich bin manchmal auf den zweitakku angewiesen. Gibt es irgendeinen Trick das man den Akku raus bekommt?

Einer ist im #28 beschrieben.