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by the way:
ich fahre seit 2 Monaten mit mit dem Stromer 48 zur Arbeit, 8km / weg und 32km / tag - sowieso immer mit Helm
das scheint mir selbstverständlich.
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Genau richtig - das war ohne Motor keine Frage und ist auch jetzt keine mit Motor.
Den Artikel poste ich im Sinne des allgemeinen Infoaustausches, und für alle für welche Frisur ein Problem darstellt
Immerhin dürfen wir alle gespannt sein welche Gesetzesanpassungen da noch kommen werden...
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Auch für mich ist der Velohelm auf dem Stromer 48 eigentlich selbstverständlich. Habe auch noch keinen Stromer gesehen, der oder die keinen Helm trägt. Auf dem Rennvelo (früher, wo es noch keine Stromer gab) trug ich auch einen Velohelm. Im übrigen, in Sachen Frisur bin ich sehr eitel, aber ich dusche danach morgens und abends
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ich auch immer mit helm zur arbeit. am morgen kommt noch dazu dass ich die sonne genau hinter mir hab. durch ortschaften fahre ich deshalb nur mit eingeschaltetem licht im blinkmodus.
zwar nicht so ganz regelkonform aber auffällig...und trotzdem biegt mir ab und zu ein auto vor der nase rein weil er die geschwindigkeit von mir falsch einschätzt.
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Ich staune ganz generell wie viele Velofahrer kein Licht am Velo haben, speziell in der Dämmerung, dabei ist das "auf sich aufmerksam machen" doch die wichtigste "Waffe" für den schnellen Biker oder? Für mich jedenfalls ist das Licht sehr wichtig und deshalb hab ich die Supernova schon mit der Stromerbestellung geordert, im Juli soll sie lieferbar sein.
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Darauf muss man doch als Velofahrer sowieso immer gefasst sein - für Autofahrer stehen Velofahrer in erster Näherung ja sowieso still, und bei allem über 20 km/h muss man sehr gut aufpassen.
Sollte ja von daher nix neues sein.
Ich sehe das dann immer umgekehrt: durch aufmerksames Fahren nimmt man die entsprechenden Kandidaten sowieso meistens früh genug wahr, und dann kann man sich freuen, dass man's wiedermal richtig eingeschätzt hat ;-)